1. nap: Budapest – Linz – Passau – Obermühl (szál­lás: vendégház)
A reggeli órákban indulunk a budapesti Keleti pályaudvarról a Railjet nemzetközi gyorsvonattal Ausztria felé. Linzi átszállást követően kora délután érkezünk Németországba, Passau vasútállomására, ahol már várnak minket a kerékpárok. A poggyászunkat elhelyezzük az irodánk mikrobuszában, amely a csomagszállítást fogja végezni végig az utazás alatt egészen Bécsig. Kiosztjuk a kerékpárokat, amik személyre szabott beállításában túravezetőink természetesen minden segítséget megadnak, és már indulunk is két keréken Passau belvárosába. A központi helyen fekvő Dóm térre kerekezünk, ahol rövid időre megválunk bringáinktól, hogy gyalogosan járjuk be a barokk óvárost. Hajdanán Passau volt a legnagyobb német püspökség központja, így nem csoda, ha a vallási hatalom számos építészeti emléke tárul lépten-nyomon a szemünk elé. Érdemes megnézni a Stephan dómot, amelyben a világ leghatalmasabb orgonája található összesen 16.744 síppal, a Püsköpi Palotát, a Pál templomot és a Városházát. Passauban található a 740-ben alapított bencés apácazárda, a Niederburg-kolostor, amely számunkra azért különösen érdekes, mert ide vonult vissza 1045-ben Gizella királyné, Szent István királyunk özvegye. Érdemes kisétálni az Inn, az Ilz és a Duna találkozásához, ahol jól láthatjuk, hogy a Dunába ömlő Inn jóval szélesebb annál. Miután végigsétáltunk Passau belvárosán, visszatérünk kerékpárjainkhoz, és megkezdjük mai túránkat. A Duna mentén vezető kiváló minőségű kerékpárúton tekerünk a folyam bal partján Erlau irányába. Útközben már messziről láthatjuk Oberzell kastélyának két nyolcszögletű tornyát. Jochensteinnél átkelünk a hídon és túránkat a Duna jobb partján folytatva érintjük Engelhartzellt, ahol Ausztria egyetlen trappista kolostora található. Ezt követően érjük el a folyó híres Donauschlinge nevű S-kanyarjának alsó, élesebbik hajlatát, ahol gyönyörű panorámában lehet részünk. Néhány kilométer megtétele után érkezünk meg Koblingbe, ahol kompra szállunk és átkelünk a bal parton fekvő Obermühlbe, mai túránk végpontjára, ahol a szállásunk is található. Táv: 43,5 km. (**)

2. nap: Obermühl – Mitterkirchen (szál­lás: vendégház, ellátás: reggeli)
Reggel az osztrák Duna-szakasz legszebb részén, a Schlöngen és Aschach közti szűk folyóvölgyben kezdjük meg kerékpártúránkat, miközben távol a forgalomtól háborítatlanul élvezhetjük a gyönyörű tájat. Rövid időre megállunk Aschach ősrégi városában, amely egykor fontos kereskedőváros volt a hajóvontató út mentén. A városközpont kellemes kikapcsolódást nyújt romantikus vendéglőivel és a Duna-parti sétányra néző szép gótikus és reneszánsz kereskedőházaival. A pihenő után folytatjuk utunkat a folyó jobb, majd bal partján – érintve Ottensheim kastélyát – egészen Linzig. Rögtön a központba tekerünk, ahol letesszük bringáinkat és szabadprogram keretében, gyalogosan indulunk a belváros felfedezésére. Sok érdekes látnivalót tartogat számunkra az óváros, mint amilyen a 20 m magas Szentháromság-szobor, amely Linz jelképe, vagy a Landhaus, a tartományi parlament. Érdemes továbbá megnézni a Martinskirche templomot, amely Ausztria egyik legrégebbi középkori épülete valamint az Új és Régi székesegyházakat (Alter Dom és Neuer Dom). A pihentető városnézést követően újra nyeregbe pattanunk és egészen Mauthausen városáig biciklizünk, amely a Duna és az Enns összefolyásánál felállított vámházról kapta a nevét. Itt is tartunk egy rövid pihenőt, amelynek keretében felkeressük a legfontosabb látnivalókat, úgymint a Pragstein-kastélyt, a Schiffmeisterhaust (hajómester háza), a gótikus Szent Miklós-plébánia templomot és a hozzá tartozó nyolcszögletű csontkamrát. A délután folyamán már csak az van hátra, hogy eltekerjünk Mitterkirchen faluig, ahol a szállásunk található. Táv: 77 km. (**)

3. nap: Mitterkirchen – Melk (szál­lás: vendégház, ellátás: reggeli)
Újult erővel vágunk neki mai kerékpártúránknak, melyet a Duna bal partján kezdünk és először a Grein városa előtti Duna-hídig tekerünk. Átkelünk a hídon és egy csendes parti úton kerékpározva haladunk Strudengau felé, ahol a völgy egyre szűkebb lesz. Megcsodáljuk Struden híres szorosát, ahol a vízpartig érő gránitsziklák Werfenstein várával együtt igazán vadregényes panorámát nyújtanak. Megpihenünk itt, majd folytatjuk túránkat; rövidesen megpillantjuk az erdős sziklán őrködő Freyenstein várát, mely a Dunán szállított bor megadóztatásáról vált hírhedtté. Következő állomásunk Ybbs városa, mely valaha a kereskedelem és a dunai hajózás egyik központja volt. Erről tanúskodnak a kikötő régi épületei, a Weinmaur (borvámhivatal), a szállóigévé vált Salzamt (azaz sóhivatal) és a Passauer Kasten (gabonavám-hivatal). Itt is beiktatunk egy rövid pihenőt, hogy gyalogosan is bejárhassuk a hangulatos óvárost. Ezután Sausenstein érintésével érkezünk Pöchlarnba a régi Nibelung-városba, ahol a korabeli tűzvészek ellenére is fennmaradt a régi városmag. Innen már csak 11 km van hátra Melkig, mai szállásunk helyszínéig. A palotaszerű melki apátság nemcsak a legnagyobb alsó-ausztriai kolostor, hanem a legjelentősebb barokk egyházi építmény Európában. Híres könyvtárának díszes polcain 85.000 kötet sorakozik. Kupolája 64 méter magas, ugyanakkora, mint a bécsi óriáskerék. A könyvtár alatti teraszról gyönyörű kilátás nyílik a Duna völgyére. A mai éjszakát Melk egyik vendégházában töltjük. Táv: 65 km. (***)

4. nap: Melk – Traismauer (szál­lás: vendégház, ellátás: reggeli)
A reggeli után elhagyjuk Melk városát, átkelünk a Duna-hídon, majd a folyó bal partján kerekezünk tovább. A Melk és Krems közötti szakasz a Duna-menti kerékpárút osztrák szakaszának legszebb része, a túra koronája. Utunkat mindenfelé szépen megművelt szőlőültetvények szegélyezik; ezek a híres szőlőteraszok adják a wachaui táj jellegzetességét. Természetesen az itt termelt kitűnő borhoz a hangulatos borozók is hozzátartoznak, melyeknél röpke pihenőket tarthatunk. Túránk során érintjük Willendorf települést, ahol az őskor egyik legszebb művészeti alkotását találták, a willendorfi Vénusz 11 cm nagyságú nőalakját. A következő falu Schwallenbach lesz, ahol a középkori házak igazán egyedülálló látványt nyújtanak. Innen már nincs messze Spitz, Wachau központja. A település fölött magasodó Vár-hegy tetején már nyoma sincs a várnak, a hegytetőt is szőlőtőkék borítják. Sokkal jobban illik rá az „ezer vödör hegye” kifejezés, mivel ezer vödörnyi, azaz kb. 56.000 liter bort készítenek itt minden évben a leszüretelt szőlőből. Rövid pihenő után folytatjuk túránkat Weissenkirchen felé, melynek hatalmas temploma már messziről látszik. Tovább biciklizve feltűnik Dürnstein vára, Oroszlánszívű Richárd egykori börtönének romja. Kremsben pihenőt tartunk, ahol szabadprogram keretében ismerhetjük meg a város nevezetességeit. Majd átkelünk a Duna jobb partjára, ahol még körülbelül egy órás tekerés vár ránk Traismauer kisvárosáig, ahol az éjszakát töltjük. Táv: 60 km. (***)

5. nap: Traismauer – Bécs – Budapest (ellátás: reggeli)
Kerékpártúránk utolsó napján még 65 km van hátra, hogy teljesítsük a Passau és Bécs közti híres útvonalat. A folyó jobb partján haladunk, és 30 km megtétele után érkezünk Tulln városába, ahol a Hauptplatzon, azaz a hosszan elnyúló Főtéren tartunk pihenőt. Teszünk egy sétát a hangulatos óvárosban, majd Greifenstein vára felé indulunk, mely 336 méterrel magasodik a Duna fölé, és ezzel igazán impozáns látványt nyújt. Innen 15 kilométeres tekerésre van Klosterneuburg városa, ahol túránk utolsó pihenőjét tartjuk. Már csak 20 kilométer van hátra ugyanis Bécsig, túránk céljáig, amelyen kissé fáradtan, de büszkén hajthatunk végig, egészen a város egyik vasútállomásáig. Elbúcsúzunk itt kerékpárjainktól, vonatra szállunk és hazautazunk Budapestre. A késő esti órákban érkezünk meg a Keleti pályaudvarra. Táv: 65 km. (***)

A kerékpártúrák nehézsége:

• Ezen utazásunk kerékpártúrái könnyűek illetve közepes nehézségűek. A napi távolságok nem csekélyek, de nem is kimagaslóan hosszúak, teljesítésüket nagyban megkönnyíti, hogy nem kell szintemelkedéssel megküzdenünk. Az átlagsebesség körülbelül 15 km/óra, ami azt jelenti, hogy ezt a sebességet szinte mindenki, aki átlagosan sportos erőnléttel rendelkezik, hosszú időn keresztül tudja tartani.
• A kerékpártúrák szinte végig kiváló minőségű kerékpárutakon vezetnek. A túrákat gyakran szakítják meg pihenők, amiket legtöbbször egybekötünk valamilyen látnivaló felkeresésével. 
• A túrák teljesítéséhez természetesen fontos a kerékpáros tapasztalat és, hogy a résztvevők egyben le tudjanak tekerni 20-30 kilométert. Lényeges továbbá, hogy a résztvevők megfelelően urai legyenek a kerékpárnak, tisztában legyenek a kerékpárosokra vonatkozó közlekedési szabályokkal, továbbá ne jelentsenek veszélyt magukra, társaikra, illetve az utakon közlekedőkre.
• Mivel kerékpártúránk Passauból Bécsbe vezet, így nincs lehetőség visszafordulásra vagy egy-egy napi túra kihagyására. Sőt kedvezőtlen időjárás esetén is kerékpároznunk kell, mert a szállások minden egyes nap máshol lesznek. Szükség esetén azonban egy-két fő egy-egy szakaszra be tud szállni a csomagszállító mikrobuszunkba.